SCAG publica un nuevo informe sobre la recuperación de la movilidad tras la pandemia en el sur de California
- EL INFORMADOR DEL VALLE
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Los Ángeles
La Asociación de Gobiernos del Sur de California (SCAG por sus siglas en inglés) publicó su último Informe de Tendencias en el Transporte, que ofrece una exhaustiva evaluación de los patrones de movilidad y de la afluencia de pasajeros de SCAG en los seis condados de la región.
El informe evalúa las tendencias del transporte por modo y mes, ofreciendo una visión global de la movilidad regional, independientemente de cambios en el servicio, como nuevas aperturas de trenes, suspensiones de rutas o ajustes de servicio por parte de las agencias de transporte. En lugar de centrarse en rutas o líneas individuales, el análisis se enfoca en la afluencia total de pasajeros en los sistemas de autobuses y ferrocarriles.
Utilizando el año fiscal 2018–19 como referencia previa a la pandemia, el informe mide el progreso de la región en su recuperación tras los impactos de la COVID-19. A diciembre de 2025, tanto el número de usuarios del transporte público como los viajes por carretera siguen recuperándose, aunque las tasas de recuperación varían según el medio de transporte.
Hallazgos clave:
La demanda de pasajeros en autobús lidera la recuperación:
Los sistemas de autobuses han mostrado la recuperación más fuerte, alcanzando el 88% de los niveles de pasajeros previos a la pandemia en diciembre de 2025. El crecimiento se ha estabilizado, con un aumento medio del 0,1% respecto a los últimos 12 meses.
El número de pasajeros ferroviarios continúa creciendo gradualmente:
Los sistemas de ferrocarril ligero y pesado se han recuperado hasta alcanzar el 64% de los niveles previos a la pandemia, con un crecimiento modesto pero constante que promedió 0,3% en el último año.
El tren de rutas cortas o cercanías va rezagado:
El tren de cercanías sigue siendo el que más tarda en recuperarse, alcanzando el 58% de la afluencia previa a la pandemia y registrando una ligera caída mensual media del 0,5% en los últimos 12 meses.
Los viajes por autopista se acercan a los niveles previos a la pandemia:
Los kilómetros recorridos por vehículos (VMT por sus siglas en inglés) casi han vuelto a la normalidad, alcanzando el 98% de los niveles previos a la pandemia. Sin embargo, las horas de viaje en vehículo (VHD, por sus siglas en inglés) se mantienen en el 74%, lo que refleja los cambios continuos en el comportamiento de desplazamiento. El VMT de camiones sigue siendo ligeramente inferior, en un 95%.
El trabajo remoto transforma la demanda de viajes:
El trabajo remoto sigue influyendo de manera significativa en los patrones de viaje. En el último año, aproximadamente el 33% de las jornadas laborales se realizaron desde casa, lo que redujo la congestión y la demanda en las horas pico en todos los modos de transporte.
“Este informe destaca tanto la resiliencia del sistema de transporte del sur de California como los cambios duraderos en la forma en que las personas viajan”, dijo Kome Ajise, director ejecutivo de SCAG. “Mientras la movilidad en general sigue recuperándose, los patrones de trabajo y las preferencias de los viajeros están transformando el panorama del transporte en la región.”
Aspectos regionales destacados :
Condado de Los Ángeles: Domina el ecosistema de transporte público de la región, con el 82,9% de todos los viajes en autobús de SCAG realizados en el condado.
Condado de Orange: Segundo mayor contribuyente a la afluencia, representando el 11,2% de los viajes en autobús regional. Presencia significativa en el tren de cercanías (la línea del condado de Orange de Metrolink es uno de los principales contribuyentes al número de pasajeros).
Condados de Riverside y San Bernardino: Como región de rápido crecimiento y dependiente del vehículo, esta zona es la que menos contribuye a la afluencia de autobuses y depende más del tren de cercanías. Sin embargo, la recuperación de Metrolink sigue siendo lenta.
Condado de Ventura: Patrones de pasajeros más pequeños y estables. Desempeña un papel de apoyo en los desplazamientos regionales (especialmente a través de la línea del condado de Ventura con Metrolink).
El Informe de Tendencias en el Transporte está diseñado para informar a los políticos responsables, a las agencias de transporte y a las partes interesadas sobre la planificación de un futuro de transporte más flexible, eficiente y resiliente. Las fuentes de datos y el análisis de este informe ayudan a mostrar cómo han evolucionado los patrones de viaje en la era posterior a la pandemia, destacando la recuperación desigual entre condados y modos de desplazamiento, así como tendencias emergentes, como la reducción de la congestión y los niveles sostenidos de teletrabajo.
Para más información, consulte el informe completo en la página web de SCAG.
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